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Bobina de acero de zinc-aluminio-magnesio
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Bobina Laminada en Caliente
- Descripción del producto
-
La bobina de acero zinc-aluminio-magnesio es un tipo de bobina de aleación compuesta de zinc, aluminio, magnesio y otros elementos metálicos, que se utiliza principalmente para el tratamiento de superficie anticorrosión del acero y productos de acero. Sus componentes principales incluyen zinc, aluminio y magnesio, con un contenido de magnesio que generalmente varía del 1.0 al 2.0% y un contenido de aluminio que varía del 0.8 al 3.0%.
Especificación
Material
Hoja de acero laminado en frío, hoja de acero galvanizado por inmersión en caliente, hoja de aluminio, hoja de aleación de magnesio.
Estándar
JIS/ASTM/EN
Grado
DX51D+ZM, DX52D+ZM, DX53D+ZM, S220GD + ZM, HD300LAD + ZM/HD340LAD + ZM/HD380LAD + ZM, SGMCC + ZM/SGHCD + ZM/SGH340D + ZM/SGH400D + ZM/SGH540D + ZM
Grosor
0.8-4.5mm
Ancho
750-1600mm
Recubrimiento ZM
ZM20-ZM600g/㎡
Brillo
Brillo cero, brillo regular
Diámetro interno
508/610mm
Peso de la bobina
3-4 toneladas, 4-6 toneladas, 3-8 toneladas o según los requisitos del cliente
MOQ
36 toneladas
Tiempo de entrega
aproximadamente 35 días
Paquete
Paquete de exportación estándar
Aplicaciones
1. Campo de la construcción
La bobina de zinc-aluminio-magnesio tiene una excelente resistencia a la corrosión y puede usarse durante mucho tiempo en entornos climáticos adversos. Por lo tanto, se utiliza comúnmente en la industria de la construcción para techos, paredes, aleros, chimeneas, tuberías de agua de lluvia, etc.
2. Fabricación de automóviles
La hoja de bobina de zinc-aluminio-magnesio tiene buenas propiedades mecánicas, resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión, buena resistencia a los impactos y plasticidad, especialmente adecuada para la fabricación de piezas de automóviles. Hoy en día, cada vez más empresas automotrices eligen utilizar bobinas de zinc-aluminio-magnesio para producir componentes de carrocería, con el fin de mejorar la durabilidad y seguridad de los automóviles.
3. Fabricación de electrodomésticos
Debido a la buena resistencia a la corrosión, alta resistencia, bajo peso y otras características de la bobina de zinc-aluminio-magnesio, se ha convertido gradualmente en uno de los materiales importantes para la industria de los electrodomésticos. Las aplicaciones en la industria de los electrodomésticos son más comunes en carcasas de lavadoras, carcasas de refrigeradores, carcasas de calentadores de agua, carcasas de hornos, etc.
4. Equipos eléctricos
La placa de bobina de zinc-aluminio-magnesio tiene buena conductividad eléctrica y puede usarse en la fabricación de equipos eléctricos, como dispositivos de distribución de energía, equipos de generación de energía, transformadores, conexiones eléctricas, etc.
Ventajas
1. Alta resistencia a la corrosión
La bobina de zinc-aluminio-magnesio tiene una resistencia a la corrosión muy excelente y puede usarse en la mayoría de los entornos dañinos para prevenir la oxidación y la corrosión, lo que mejora la vida útil del producto.
2. Buenas propiedades mecánicas
La bobina de zinc-aluminio-magnesio tiene buenas propiedades mecánicas, alta resistencia, dureza, resistencia al desgaste, resistencia a la fatiga, capaz de soportar alta presión y cargas pesadas.
3. Bajo peso
La bobina de zinc-aluminio-magnesio es ligera en gravedad específica y peso, lo que puede reducir efectivamente el peso del producto, facilitar el manejo y la instalación, y reducir el costo de transporte.
4. Buena plasticidad
La placa de bobina de zinc-aluminio-magnesio tiene buena plasticidad y es fácil de procesar en varias formas para satisfacer las necesidades de fabricación de varios productos.
Proceso
1. Preparación de materias primas
La producción de bobinas de zinc-aluminio-magnesio requiere principalmente algunas materias primas básicas, como hoja laminada en frío, hoja de acero galvanizado por inmersión en caliente, hoja de aluminio, hoja de aleación de magnesio, etc. Entre ellas, la placa de aleación de magnesio es uno de los componentes principales de la bobina de zinc-aluminio-magnesio, generalmente hecha de magnesio de alta pureza mezclado con aleación de aluminio.
2. Galvanizado por inmersión en caliente
El galvanizado por inmersión en caliente es un enlace importante en la producción de bobinas de zinc-aluminio-magnesio, pero también el enlace básico de la bobina de zinc-aluminio-magnesio. Primero, es necesario tratar la placa de acero laminado en frío mediante desengrasado, lavado alcalino y otros tratamientos, para eliminar el aceite de la superficie, óxidos y otras impurezas. Posteriormente, utilizando el proceso de galvanizado por inmersión en caliente, la placa de acero se sumerge en una solución de zinc para formar una capa de recubrimiento de zinc en la superficie. Este proceso puede proteger efectivamente la superficie de la bobina de zinc-aluminio-magnesio, mejorar su resistencia a la corrosión y vida útil.
3. Recubrimiento
El recubrimiento es uno de los enlaces clave en el proceso de producción de la bobina de zinc-aluminio-magnesio. En el galvanizado por inmersión en caliente, es necesario recubrir para mejorar la resistencia a la intemperie y a la corrosión de la superficie de la placa de acero. El recubrimiento generalmente se realiza mediante tecnología de pulverización, en la que el recubrimiento se pulveriza uniformemente sobre la superficie de la placa de acero y se cura mediante secado y otros medios. El grosor y tipo de recubrimiento también son uno de los factores importantes que afectan la calidad de la bobina de zinc-aluminio-magnesio.
4. Secado
Después de recubrir, la bobina de zinc-aluminio-magnesio necesita ser secada para garantizar la calidad y el rendimiento del recubrimiento. El secado generalmente se divide en dos etapas, la primera es el secado inicial, es decir, el recubrimiento se calienta a una cierta temperatura, para que se evapore el agua; y luego el secado de estereotipado, es decir, la placa de acero se calienta, y se seca durante un cierto período de tiempo, para hacer que el recubrimiento se cure.
5. Laminado en frío
La bobina de zinc-aluminio-magnesio, después de recubrir y secar, necesita ser laminada en frío para convertirse en bobina de acero o placa de acero y otros productos terminados. El laminado en frío utiliza principalmente rodillos de presión para dar forma y procesar la superficie de la placa de acero, lo que también necesita ser enrollado, enderezado y otros procesos, para superar el fenómeno de desformación de la placa de acero en el proceso de producción.
6. Corte
Finalmente, la producción de la bobina de zinc-aluminio-magnesio necesita ser cortada para darle el tamaño y forma apropiados. El corte generalmente se realiza utilizando cuchillos de acero, mientras que es necesario realizar ajustes apropiados al corte para garantizar la calidad del corte.
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